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新材料规划或9月公布轻型合金启航在即_政策法规_新闻_矿道网

发布时间:2021-10-23 05:55 作者:澳门威斯尼斯人游戏 点击: 【 字体:

本文摘要:近日,据国内媒体报道,新材料“十二五”规划未来将会于9月发布。其中,将重点反对高强轻型合金材料、高性能钢铁材料、功能膜材料、新型动力电池材料、碳纤维复合材料、稀土功能材料等新材料。上述六种新材料中,高强轻型合金材料主要指铝合金、镁合金、钛合金。 随着飞机国产化和汽车节能减排拒绝的提高,国内对于高强轻型合金市场需求也在增大。目前,铝合金已普遍用作交通运输业,而钛合金和镁合金的应用面比较较宽。

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近日,据国内媒体报道,新材料“十二五”规划未来将会于9月发布。其中,将重点反对高强轻型合金材料、高性能钢铁材料、功能膜材料、新型动力电池材料、碳纤维复合材料、稀土功能材料等新材料。上述六种新材料中,高强轻型合金材料主要指铝合金、镁合金、钛合金。

随着飞机国产化和汽车节能减排拒绝的提高,国内对于高强轻型合金市场需求也在增大。目前,铝合金已普遍用作交通运输业,而钛合金和镁合金的应用面比较较宽。据报,由于比重只有铝的2/3、钛的2/5、钢的1/4,因此世界上70%的镁合金用作汽车工业。

目前欧美单车平均值用镁合金在12公斤以上,如果国产车超过欧美标准,那么每年将追加镁合金市场需求8.8万吨。而钛合金的市场需求前景某种程度辽阔。

金属钛具备延展性、耐腐蚀性、无磁性等性能优越,被普遍用作航空航天、化工、石油、电力、海水淡化等领域。有统计数据表明,除俄罗斯和中国外,全球钛市场需求的46%源于航空工业,43%源于工业,9%源于军工。

而目前我国商用飞机自给率较低,航空工业比较领先,航空市场需求在钛消费中的比例仅有为10%左右,与世界水平差距太远。


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